平行志愿解读

2017-05-13

理解和应用规则对报考尤其重要。怎么理解平行志愿这个规则?平行志愿的实行大大提升了考生报考选择的空间,降低了录取风险。但平行志愿究竟应该如何理解才能更好指导考生报考方案的配置思路?下面我们来以一个例子类比解读:


    我们来看排队上车的例子

    一个大公交车站,有几百辆公交车,每辆车代表一所学校

    XX省高考录取车站,大车站哈。


    停车场上停了几百辆汽车,每一辆车代表一个高校,每辆车的座位数量代表了该校在XX省的录取人数。

    其中有的是中巴车,比如复旦大学,只有12个座位。有的是超级大巴车,比如北二外,座位有500多个。

    XX省理科考生按成绩排名,站成一路纵队,每个人手里都有一张纸条,上面写得有自己的六个平行志愿的学校名字(ABCDEF)。

    开始了!车站入口打开,状元先进,然后入口关闭。

    这个时候诺大一个停车场,只有状元一个人。


    状元的A志愿是北大,于是走到北大的中巴车前,这个时候座位肯定是全空起的哈,好了,请上车。

    上车后手里的小纸条就作废了,就当烧了吧,后面的BCDEF志愿没有任何用处了。

    状元选完了,该榜眼了,同样只有他一个人进停车场,探花还是要等到起哈。

    榜眼的A志愿是清华,上车,烧纸条。。。。。。。

    按顺序来,比如该500名的同学进场了,A志愿清华,到清华中巴门口一看,喔豁,80人的位置已经坐满了。


    马上看B志愿:北大,一看70人的位置也满了。


    再看C志愿:中科大,好,50人的座位只坐了6个人,上车,烧纸条。。。。。。。

    现在轮到排5000名的同学进场了,填的清华北大北航人大北理工北师大,结果这些车都满了,上不了车,只好在旁边等着,等着干什么待会儿再说。

    当所有上一本线学生都经历了一次上车(投档)或者没车上(投不了档)之后,各辆车上的乘务员开始分配座位(专业)。


  

  该最后一个学生了,第16000名进场。这个时候大多数汽车都坐满了人,个别车还有空位子(因为前面有1000个不幸被赶出车站的同学)。

    A中科大,一看满员,B北航,坐满,C同济大学,坐满,D上海财经,也坐满了,这个时候开始冒汗了。赶快看E志愿:川大,到四川大学的超级大巴门口一看,还好哈,1000个位置还有950个空位子,赶紧上车,烧纸条。。。。。。。

现在轮到5000名的学生了,进场。A川大,B西南财大,C西南交大,D电子科大,E重庆大学。全部5辆车都坐满了,开始哭。一看旁边的天津大学还有2个空位子,想强行上车,被车站保安制止,纸条遭没收,被赶出停车场。悲剧了。

赶紧把纸条摸出来看:A川农,B川师 C北京工商,D华南农大,喔豁,全坐满。再看E志愿:天津大学,还有2个位置,感谢政府,感谢TV,感谢爷爷,感谢爸爸!上车走人。


    

    最后一个故事不是虚构的,2012年九中的一个娃娃就是这样去的天津大学。

    好了,所有人员全部处理完毕,车站站长一声令下,几百辆汽车全部开出车站(所有高校是同时投档的)。

    XX省招办的工作暂时告一段落。

四川大学的大巴车上:售票员进行座位分配(选专业),如果分数不够高,选不到好位置(每校可填6个专业志愿),又不同意售票员安排座位的(不同意专业调配),那只好请你下车了(退档)。

于是灰溜溜的回到汽车总站,和刚才被赶出车站的1000多人站在一起,这个时候停车场上是空无一车的,哭。

上面这个例子说明5个平行志愿一般情况下都要选择同意专业调配,因为你不知道会上哪家的‘黑’车,遇端了就麻烦了。

好了,下午有30辆当初没有收满人的车又开回来了(征集志愿开始了),1000个当初被赶出车站的,以及500个被售票员赶下车的同学,大家重新排队,重复早上的过程。

征集志愿有几轮(有些省份就是一轮完事),3轮下来基本上就差不多了。